මෑතකදී, චෙංඩු නාගරික මහජන ආණ්ඩුවේ අනුමැතිය ඇතිව චෙංඩු මහ නගර සභාවේ අනුමැතිය ඇතිව, වඩාත්ම අපේක්ෂිත චෙංඩු මෙට්රෝ ලයින් 18 හි මූලික මෙහෙයුම නිල වශයෙන් විවෘත කරනු ඇත. පැයට කිලෝමීටර් 160 ක සාමාන්ය වේගයක් ඇති රටේ පළමු නාගරික දුම්රිය සංක්රාන්ති රේඛාව එය රටේය. එය මධ්යම නගරයට ඇතුළුවීම රටේ වේගවත්ම නාගරික අධිවේගී මාර්ගය ද වේ.

චෙංඩු-චොංකිං ද්විත්ව නගර ආර්ථික කවය සහ චෙංඩුගේ "නැගෙනහිර අත්තිකාරම්" උපායමාර්ගය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා චෙංග්දා දුම්රිය සංක්රාන්ති රේඛාව 18 වන අතර චෙංඩුගේ "නැගෙනහිර අත්තිකාරම්" උපායමාර්ගය චෙංඩු හි පීපීපී ප්රකාරයේදී ඉදිකරන ලද පළමු දුම්රිය සංක්රාන්ති රේඛාව ද වේ. 18 වන පේළිය විවෘත කිරීමෙන් පසුව, චෙංඩු දුම්රිය සංක්රාන්තියේ මෙහෙයුම් සැතපුම කිලෝමීටර් 400 කට ආසන්නය, චෙංඩු දුම්රිය සංක්රාන්තිය නාශකා හැර, ජාලය පිහිටුවීමෙන් පසු දුම්රිය සංක්රමණයේ මාර්ග ගමනාගමන පීඩනය, කාර්යක්ෂම හා පහසු ගමන් සඳහා මාර්ග සංක්රාන්තියේ වේගවත් ප්රවාහන සේවා කාර්යය සඳහා ඉදිරියට යන්න.

ස්ථානීය ශබ්ද ශක්තිමත් කිරීමේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් ටී.ආර්.එස්. G20 ද්විත්ව අඟල් 10 ක රේඛා අරාව කථිකයන්. ශබ්ද ශක්තිමත් කිරීමේ පද්ධතිය මහා පරිමාණ ගෘහස්ථ හා එළිමහන් ප්රසංග, ප්රසාංගික කලා බාර්, ශ්රවණාගාර සහ බාර් සඳහා සුදුසු ය. සබ් වූෆර් G-18SUB සමඟ මුළු ක්ෂේත්රයම පැහැදිලිවම ආවරණය කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා, ශබ්ද පීඩන මට්ටමේ හා ශබ්ද මට්ටමෙහි ඉහළ අවශ්යතා සපුරාලීම සහ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම සවන්දෙන්න, විකෘති, අර්ධ ශබ්දය, මිශ්ර කිරීම, ප්රතිරෝධකයක් සහ වෙනත් නරක ශබ්ද බලපෑම්. හොඳ ශබ්ද අත්දැකීම සංවිධායකවරයාගෙන් ඒකමතික ප්රශංසාව දිනා ඇත.