අවට ශබ්දයසම්පූර්ණ පරාස කථිකයාමිලහෝ තනි රියදුරු කථිකයා?

1) ධනාත්මක කොටස:
1. හරස්වර්ගික නොපැවතීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ තනි රියදුරු කථිකයෙකුගේ අදියර ප්රතිචාරය (උදාසීන) ට වඩා රේඛීයයි
2. හරස්වර්ගික නොපැවතීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ තනි රියදුරු කථිකයෙකුට වඩා සුමට ධ්රැවීය ධ්රැවීය ධ්රැවීය ප්රතිචාරයක් ලබා ගැනීමට නැඹුරු වන බවයිබහු-මාර්ග (කොක්සීයීය නොවන) කථානායක.
2)නිෂේධනීය කොටස:
1. තනි රියදුරු කථිකයා තනි ට්වීටරයකට වඩා විශාල වනු ඇත, එබැවින් කථිකයා වැඩි සංඛ්යාතවල වැඩි දිශාවක් වීමට නැඹුරු වේ.
2. තනි රියදුරුට වැඩි අන්තර් මොඩියුලේෂන් විකෘති කිරීමක් ජනනය කරනු ඇත, මන්ද යත්, ඉහළ සංඛ්යාත නිපදවන එකම කෝන් බාස් සංඛ්යාත ප්රතිනිෂ්පාදනය කරන බැවින් වැඩි ගණනක් අවතැන් වනු ඇත.
3. තනි රියදුරු කථානායකවරයාට ගැඹුරු බාස් ප්රජනනය කිරීම අතර සමතුලිතතාවයක් ඇති කර ගැනීම දුෂ්කර වනු ඇත (විශාල පෘෂ් area වර්ග ප්රදේශයක් / අඩු අනුනාද සංඛ්යාතය) සහ ඉහළ සංඛ්යාතවල කේතු බිඳවැටීමකින් පීඩා විඳින්නේ නැත
පූර්ණ සංඛ්යා කථිකයින් විශාල ශබ්ද අත්දැකීමක් ලබා දෙන අතර ගුණාත්මකභාවය වඩාත් බහු-ඇමතිවenes ට වඩා හොඳට වඩා හොඳය. හරස්කඩ තුරන් කිරීම මෙම කථිකයා ලබා දෙන්නේ රසවත් සවන්දීමේ අත්දැකීමක් ලබා දීම සඳහා ය. තවද, එය මධ්යම මට්ටමේ නාදවල ගුණාත්මකභාවය හා විස්තරයක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, වාණිජ පූර්ණ පරාසයේ කථිකයන් මිල අධික විය හැකි අතර දුර්ලභ වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, ඕඩියෝෆිල්ල්ස් වලට තමන්ගේම ඒකක එකලස් කිරීමට සිදු වේ.
ඉතින්, මගේ මතය අනුව, ද්වි-මාර්ග පූර්ණ පරාස කථිකයා තෝරා ගැනීමසරළ පද්ධතිය සරළ පද්ධතියවඩා හොඳ තේරීමක්.